Lastatempe, kun la aprobo de la Chengdu Urba Popola Registaro, la tre atendita Chengdu Metro Linio 18 oficiale malfermos sian komencan funkciadon.Ĝi estas la unua urba fervoja transitlinio en la lando kiu havas la rezervitan maksimuman rapidecon de 160 kilometroj hore.Ĝi ankaŭ estas la plej rapida urba rapidlinio en la lando por eniri la centran urbon.

Chengdu Rail Transit Line 18 estas grava mezuro por efektivigi la konstruadon de la Chengdu-Chongqing Duobla Urba Ekonomia Rondo kaj la strategio "Orienta Antaŭeniĝo" de Chengdu, Ĝi ankaŭ estas la unua fervoja transitlinio konstruita kaj funkciigata en la PPP-reĝimo en Chengdu.Post la malfermo de la Linio 18, la funkcia kilometraĵo de la fervoja transito de Chengdu estas preskaŭ 400 kilometroj, kio plibonigos la reton de la fervoja trafiko de Chengdu, multe mildigos la trafikan premon sur la nord-suda disvolva akso de la urbo, kaj plu donos plenan ludadon. al la rapida transporta servo-funkcio de fervoja transito post kiam la reto formiĝas, por renkonti la bezonojn de civitanoj por efika kaj oportuna vojaĝo.

Por renkonti la bezonojn de surloka sonplifortigo, la inĝenieroj adoptis TRS.G20 duoblaj 10-colaj lineartaj laŭtparoliloj.La sona plifortiga sistemo taŭgas por grandskalaj endomaj kaj subĉielaj prezentoj, prezentartaj trinkejoj, aŭditorioj kaj trinkejoj.La subwoofer estas uzata kun G-18SUB por certigi, ke la sono povas klare kovri la tutan kampon, plenumi la altajn postulojn de sonpremnivelo kaj sonkvalito, kaj certigi, ke la sonkampo en ĉiu angulo estas egale aŭdata, efike redukti la sonan reflektadon. de la ejo, sen distordo, parta sono, miksado, resonado kaj aliaj malbonaj sonefektoj.La bona sona sperto gajnis unuanimajn laŭdojn de la organizanto.